连续四年称霸市场后充电桩“头号玩家”遭遇挑战

在特来电最新的年报里,是一片业绩兴旺。

2014年,充电桩行业开始向民间资本开放,特来电是最早抢占赛道的那批玩家之一。今天,特来电已成长为行业中最大的玩家,没有之一。

彼时的特锐德,乘着国家大力建造铁路的东风,在2006年至2008年实现了铁路部门销售收入从3482.93万元到1.27亿元的大幅增长。

大举投资之后,特来电却仍然走不出亏损的泥淖:2016年亏损3亿元,2017年亏损2亿元。

特来电的模块化的充电站,是将充电桩的核心功能集成化到模块。在充电箱变中,一旦发现故障,模块的报警装置将自动反映到云平台,然后云端下达更换模块或者维修模块指令,现场建议更换,集中运输到总部进行维修。

□本报通讯员 龙江南

从盈利难的角度上来看,当下的充电桩市场并不是一个成熟的市场,行业格局也尚不稳定。特来电市占率第一的地位同样被他人所觊觎。

充电桩龙头企业也自然率先收到资本的眷顾。新基建公布的第二天,特来电便宣布获得了13.5亿元的融资。

为了实现这个目标,Intel已经资助了 24个水资源回收利用项目 ,惠及美国亚利桑那州、加利福尼亚州、俄勒冈州、新墨西哥州的流域。

光鲜之后,特来电在6年的发展中走得并不平稳。“特来电曾差点把母公司特锐德亏完。”特锐德、特来电董事长于德翔直言不讳。

提升运维效率,降低运维成本,这是特来电可以实现盈利的一大利器。

在新冠病毒这个不速之客到来之初,为坚决防止疫情蔓延,六盘水市及时召开市委常委会议,成立以市委书记王忠、市长李刚任组长的六盘水市应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控领导小组,并根据疫情防控情况及时制定实施了《六盘水市应对新型冠状病毒感染肺炎应急预案》《六盘水市坚决打赢新型冠状病毒感染肺炎疫情阻击战群防群控十条措施实施方案》等,对各有关部门明确责任分工,抓好任务落实,提高疫情防控法治化水平,切实保障人民群众生命健康安全。

最初,特来电母公司特锐德的发展脉络跟铁路紧密相联。2008年,特锐德已经是铁路市场的电力远动箱变的龙头企业。根据招投标记录,2008年全国铁路客运专线电力远动箱变共招标3.7亿元,特锐德公司中标2.57亿元,占全部招标总额的69.46%。

制表人/ 亿欧汽车分析员 丁唯一

而充电桩这个市场的大小,是由新能源汽车的保有量来决定的。只有新能源汽车市场的不断扩大,才能保证充电桩的生存空间。

最近,Intel还宣布了第一个国际项目,位于印度班加罗尔,与大自然保护协会(The Nature Conservancy)、Trout Unlimited、美国国家森林基金会(National Forest Foundation)等非营利性伙伴共同实施,包括农作物转换、外来物种清除、灌溉系统改进、河流与湖泊恢复等等。

他解释,美国中餐馆多数是小商业,客流量大幅减少,恐造成资金断链、员工无工作、供应商没生意,对整体华人经济圈来讲非常严重。

疫情期间,市委政法委、市司法局等单位联合编印发放《六盘水疫情防控法治宣传手册》及《六盘水市政法机关做好疫情防控期间社会防控和维护稳定工作重点任务清单》,从严从实从细落实防风险、护安全、战疫情、保稳定各项措施。

如今,于德翔也松了一口气:“五年前的选择是对的。”

据了解,为持续保持高等级治安防控,该市强化公安武警联勤巡逻机制,日均投入警力8000余人次。同时,针对部分网民在网络上发布、转发不实信息,个别网民甚至编造谣言、误导公众,扰乱了社会秩序,造成不应有的负面影响的,六盘水市委网信办通过认真落实依法办理、舆论引导、社会面管控“三同步”机制,加强网络24小时动态巡查,对疫情期间各类造谣惑众、制造恐慌、恶意污蔑攻击等不法行为及时发现及时处理。

现在, 适逢地球日(4月22日)到来之际,Intel自豪地宣布:Intel支持的项目过去两年为在美国的当地流域回收了大约38亿升水,相当于9000多个美国家庭一年的用水量。

和其他的充电桩运营商专注充电桩的路线有所不同,特来电的路线是做充电网。简单来说,充电桩是单向的,而充电网是双向的。

其中已有13个项目正在积极回收水资源,其他项目将在未来1-2年完成后开始回收水资源。这些项目以及未来项目回收的水资源量, 将与Intel的用水量相当,把Intel全球用水的循环利用比例从80%提升到100%。

但前期的大规模投入带来了极大的亏损,但这也并未让特来电减少研发投入。于德翔此前在接受媒体采访时透露:“我们现在有十个研发中心、1000多人的研发团队,可以说占据全世界充电行业的30%的力量。”

4月29日,特来电母公司特锐德发布的2019年报显示,充电运营收入为21.8亿元,同比增长49.3%——原因是充电设备的利用率大,全年充电量达到21亿度,同比提升86%。

特来电成立的前四年,用他的话来说就是“亏得让人心惊胆战。”

中国新能源汽车开始驶上快车道之后,大众、奔驰、宝马等传统车企都开始生产新能源汽车,于德翔终于意识到:这条赛道赌对了。

“根据我个人理解,未来的充电运营商恐怕不会超过10家,随着时间的推移,最后最后留在行业里的充电运营商就是三到五家。”于德翔曾对亿欧汽车表示。

2014年之后,中国新能源汽车市场这块蛋糕迅速膨胀了起来。

为加大对危害疫情防控行为执法司法力度,该市还严格执行传染病防治法及其实施条例、野生动物保护法、动物防疫法、突发公共卫生事件应急条例等法律法规,依法实施疫情防控及应急处理措施。全市卫生监督执法机构在疫情暴发之初的不到1个月时间里就出动监督执法人员1300余人次,共计检查医疗卫生机构900余家次。

据充电联盟的数据显示,2019年底,全国充电运营企业排名前三家分别是,特来电14.8万台,星星充电12万台,国家电网8.8万台,分别同比增长22.3%、118.1%、54.4%。

在经历“痛苦”和反复质疑之后,特来电终于走上了风口。

充电桩纳入新基建之后,2020年变成了一个重要的年份,也是一个备受鼓舞的节点。而新基建地位的确立,也让充电桩背后的巨大缺口开始显现。

新能源汽车的推力“带不动”充电桩。这是过去行业发展十余年中,充电领域最大的尴尬。改变在2018年发生,当年特来电首次实现盈亏平衡。2020年,特来电等来了东风:充电桩正式被划入国家七大新基建之一。

今年1月27日,六盘水市水城县市场监管局接到举报称百姓堂大药房发耳一分店高价销售口罩,立即对该药店依法查封。同日,六盘水市钟山区市场监管局根据群众举报对大润发超市的价格行为进行检查。经查,当事人自1月23日起,在蔬菜进货价格没有变化的情况下,部分蔬菜价格上涨3倍以上,涉嫌哄抬价格,依据价格法、价格违法行为处罚规定拟处罚款80万元。

成立5年之后,于德翔就实现了他的“上市梦”。2009年10月30日,特锐德幸运地被冠以“300001”这个股票代码登陆创业板(3代表着创业板,1代表着首位)。那是特锐德的高光时刻,其股价在当天就经历了84.87%的暴涨,振幅高达121.81%。

“强防护、不恐慌,信科学、不传谣。”

初期阶段,行业技术发展并不稳定,特来电在成立第二年就迎来一次不小的打击。

“戴口罩,福星高照!不串门,福气临门!”

对于充电桩这样前置性投资的市场,前期的大量投资却很少能换来相应的收益。在2014年到2018年的时间中,特来电在充电网络上投资了50多亿元,总的充电设备达到23.6万台。

特来电似乎已经甩开了竞争对手们不止一个身位。中国充电行业最权威的第三方机构——中国电动充电基础设施促进联盟的数据是:特来电在中国充电桩市场的市占率已经连续4年位居第一。

东方食品商会总裁陈云说,恐慌完全没有必要;在美国,比起肺炎更严重的应该是流感。更何况,美国的公共卫生与基础建设以及医疗系统及生活习惯都更为先进,基本没有大面积的随地大小便、随地吐痰等情事,过于担忧、或者因而跑到美国餐厅用餐,实在令人哭笑不得,“美国餐馆搞不好还容易感染流感 。”

2020年开年以来,国际原油价格持续走低,甚至跌为负值。油价的下跌无疑会对燃油车市场带来刺激,新能源汽车的发展也将受到影响。由于与新能源汽车的强关联性,充电桩行业的发展必将受此制约,盈利目标也变得更具挑战。

也是在当年,特锐德拿出6亿元成立了子公司特来电,成为了充电桩赛道上的首批玩家之一。

但在于德翔看来,特来电选对了道路,并坚持了下来。

此前亿欧汽车的文章中提到,未来十年,中国充电桩建设将存在6300万的缺口。

截至2019年底,中国新能源汽车的保有量已经达到381万辆,成为了全球最大的新能源汽车市场。并且这个规模还将继续扩大。根据中国新能源汽车“十三五”规划,到2020年保有量将突破500万辆。

原来,自新冠肺炎疫情蔓延以来,为有效防控疫情,阻断病毒传播,六盘水市委、市政府始终把人民群众生命安全和身体健康放在第一位,认真贯彻落实疫情防控决策部署,从立法、执法、司法、守法等各环节发力,全面提高依法防控、依法治理能力,为疫情防控工作提供有力法治保障。

01 特来电的“前世”

在场其他餐厅老板轮流吐苦水,希望客人赶紧回来。也有人建议同业趁着淡季打扫卫生,或者装修餐厅。佛利蒙市长高叙加、市议员黄洁宜到场支持,呼吁民众在吸收信息时要留意,不要轻信谣言,过度担忧。

“不上山祭祖,不把病毒带给你老祖。”

特来电品牌总经理赵健告诉亿欧汽车:“充电桩仅能满足新能源车充电的基本需求,赚取充电服务费,运营模式单一。充电网利用本身规模化、集成化、数据化、互联网化的优势,在满足基本充电需求的同时,可衍生出数据增值、充电安全、能源交易、电商服务等多种运营及商业模式。”

戴锜还说,华人担心疫情,不上华人餐厅用餐,却跑到老外餐厅吃饭,其实毫无道理;例如有朋友跑到佛利蒙的外国餐馆,结果“一进去全部都是中国人!”美国并没有社区感染,也没有任何一人是上餐馆而染病,大家应该减少恐慌,回归华人餐厅用餐、聚会,“你是在旧金山啊,不要天天自己吓自己。”

《法制日报》记者发现,为打赢新冠肺炎疫情阻击战,六盘水市还做到了依法规范捐赠、受赠行为,依法做好疫情报告和发布工作,确保受赠财物全部及时用于疫情防控。同时,该市加强对相关案件审理工作的指导和疫情防控法治宣传和法律服务,引导广大人民群众增强法治意识,依法支持和配合疫情防控工作。

“为什么要智能运维?百万、千万的充电桩,用人工去检修?那就累‘死’了。”赵健表示,居高不下的运维成本也一直是盈利之路上的障碍。传统的充电桩一旦出现故障,检修和换新无异于“拆楼重建”。

特来电的增速远不及其他两家,排名第二的星星充电已经开始威胁到特来电的市场地位。

2015年12月31日,科技部等部门发布新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准,即新国标,并于2016年1月1日起实施。新国标的实施,意味着在此之前所建设的充电桩接口全部作废。

为了建立更加高效的电动汽车充电网,特来电推出了群智能充电系统。通过将网络数据存储在云端并进行分析技术,合作产业各个参与者,再通过数据分析和各个参与者的高效调动进行线下的运维。当然,如果要实现盈利,该模式需要一套巨大的充电网体系。自2016年起,特来电的充电桩的保有量便位列行业第一。

2018年,特来电终于跨过了那道沉重的“盈亏平衡线”。根据特锐德的财报,2018年充电板块全年实现盈亏平衡。运营收入5.31亿元,同比增长153%,充电设备销售及共建业务收入7.51亿元,同比增长106%。

新基建风口下,充电桩行业新的拐点已至。随着更多大玩家的入局,摆在特来电面前的,除了机遇,还有挑战。

对此,六盘水市商务局、市场监督管理局等相关部门表示,在疫情防控的关键时刻更需要加强市场管理,严厉查处各类哄抬价格的不法行为。

行走在贵州省六盘水市的大街小巷,这些标语随处可见,满满祝福同时,更具有科学性且不乏诙谐。

一直以来所依赖的铁路产业既然存在天花板,特锐德未来的发展需要找到一个新的增量市场。于德翔瞄准了充电基础设施。

不过,国家对于铁路的投入不可能一直居高不下。

据悉, Intel的水资源管理实践每年都能回收80%的用水 ,并返还给当地社区,剩余的20%则被蒸发掉,或灌溉使用。

市农业农村局根据省疫情防控工作领导小组办公室关于设置家禽临时集中屠宰点的通知。市林业局1月作出《关于加强野生动物监管,做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作的通告》《关于在疫情防控期间进一步加强野生动物保护管理工作的紧急通知》,进一步加强野生动物监管,防控新冠肺炎疫情蔓延。

疫情期间,六盘水市公、检、法、司四部门根据我国相关法律法规,联合发布了《关于敦促与新冠肺炎患者有密切接触史等相关人员如实报告的通告》《关于依法严厉打击新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控期间违法犯罪的通告》等。司法局依法切实抓好社区矫正工作、戒毒场所等重点场所、重点人群防控工作,加大自我排查,做好自我防护,防止交叉感染,切实做到卡住关键点、守住安全门。

制表人/ 亿欧汽车分析员 丁唯一

在新基建政策公布后的5个交易日内,同花顺的充电桩板块指数累计上涨了7.25%。

要知道,充电桩的发展是和新能源汽车的发展紧紧绑定的。而在特来电成立的2014年,中国新能源汽车仍然处于初期发展阶段,当时的新能源汽车对于消费者来说,还是一个新鲜事物,C端的需求尚未被刺激出来。截至2014年底,中国新能源汽车保有量并不高,仅为21.64万辆。

几十年来,Intel一直致力于在业务运营中节约水资源,2017年更进一步提出了全球用水100%回收利用的目标。

依照业者记者会的名单,包括薰衣草火锅、福牛堂、凤凰名粥、古井烧火锅、土匪湘菜等数十个店家与供应商,都列名支持或参加当日活动。

此外,六盘水在保持市疫情社会防控和源头筛查组原13个工作组人员架构和职能职责不变的基础上,依托市创建全国扫黑除恶重点培育市指挥部指挥体系,抽调20余名干部组建工作专班实行“一日一调度、一日一报告”制度,确保各级疫情防控要求在全市政法机关得以不折不扣贯彻落实。

资本和政策的双重加持下,这位“头号玩家”将会拐向何方?

2011年开始,中国铁路总体建设节奏放缓,铁路固定资产投资从2010年的8340.7亿元骤减至5863.11亿元,降幅达到29.7%。2011年“7.23”事故发生之后,更是在铁路建设进程上按下暂停键。

研发也为特来电的商业模式中带来了有力的支撑:模块化结构和智能运维。

但是于德翔的二次创业像是一场赌注。

“疫情就是命令,防控就是责任。全力做好新冠肺炎疫情防控工作是我们的使命更是担当。”六盘水市司法局党委书记、局长许利霖告诉记者,接下来,六盘水将进一步强化依法防控,把工作落实“沉底”,在做好企业复工复产的同时,依法全力抓好防控新冠肺炎疫情、脱贫攻坚和同步小康各项工作,努力为地方经济社会提供强有力法治支持。

不过,资本加持,同样意味着这个行业的竞争在加剧。目前,宁德时代、蚂蚁金服、高德地图、华为等大玩家跑步入场。而上一次充电桩的投建狂潮还是2016年。和当时主要为小玩家大批涌入市场不同,这次特来电或许将要和“巨头”们硬碰硬。

2014年,国家电网宣布全面开放分布式电源并网工程与电动汽车换电设施市场。这意味着,充电桩市场不再只受国有企业所控制,民间资本也有分一杯羹的机会。

薰衣草火锅负责人戴锜指出,对于美国来说,华人移民也有很大一部分是从事餐饮相关产业,客人担心而不上门吃饭,“(我们)都要崩溃了,且面临的压力比大陆(业者)还大。”

根据公开数据,2015年当年,特来电的装机量为1.1万台。于德翔曾对媒体表示,彼时根据新国标进行调整的花费大概在几千万元。这对于尚未盈利的特来电来说,也是一笔不小的支出。